(突然想起鐵軌到底有多寬,查瞭下,挺有意思)
鐵路鐵軌寬度是多少?
通用國際標準鐵軌寬度為1435毫米。
這個寬度在2000多年前就已經有瞭。公元前55年,古羅馬軍隊曾坐著具有上述寬度車輪的戰車侵入大不列顛島,在英國的道路上到處都深深地留下瞭兩輪間距離為1.435米的車轍,四點八五英尺正是羅馬戰車的寬度。
中國的第一條鐵路是英國商人杜蘭德修的,軌距自然也就是1435mm。
慣性的力量會使人們選擇不斷自我強化,並讓你不能輕易走出去,生活中的這種現象就被稱為“路徑依賴”。
現代鐵路兩條鐵軌之間的標準距離是四英尺又八點五英寸(1435毫米),為什麼采用這個標準呢?
> 早期鐵路是由建電車的人設計,四英尺又八點五英寸是電車輪距標準
> 最先造電車的人以前是造馬車的,沿用馬車的輪距標準
> 馬車用這個輪距標準是因為英國馬路轍跡寬是四英尺又八點五英寸,所以,如果馬車用其它輪距,輪子很快會在英國的老路上撞壞
> 轍跡又是從古羅馬人那裡來的,因為整個歐洲,包括英國的長途老路都是由羅馬人為它的軍隊所鋪設的,而四英尺又八點五英寸正是羅馬戰車的寬度,其它輪寬的戰車在這些路上行駛的話,輪子的壽命都不會很長
> 羅馬戰車輪距寬度,是牽引一輛戰車的兩匹馬屁股的寬度
> 美國航天飛機燃料箱的兩旁有兩個火箭推進器,因為這些推進器造好之後要用火車運送,路上又要通過一些隧道,而這些隧道的寬度隻比火車軌道寬一點,因此火箭助推器的寬度是由鐵軌的寬度所決定的。
——路徑依賴竟然導致美國航天飛機火箭助推器的寬度,是兩千年前便由兩匹馬屁股的寬度所決定的
——路徑依賴竟然導致美國航天飛機火箭助推器的寬度,是兩千年前便由兩匹馬屁股的寬度所決定的
-_-
另——車廂尺寸
客運車車廂:高2.8米,寬3.3米。
車廂長度:一般25B、22B型的車體全長是24.4米,換長為2.2;25G、25K、25T等新型空調車體的全長一般都是26.6米,換長為2.4。整列火車長度400-600米。
另——軌道尺寸
另——軌道尺寸
鋼軌的種類及強度以kg/m表示。每米越重的鋼軌所能承受的重量亦越大。
歐洲的鐵路常見的鋼軌有以下多種重量:
40kg/m
50kg/m
60kg/m
中國則為:
50kg/m
60kg/m
75kg/m
主要線路使用的是60kg/m 或75kg/m的鋼軌。
中國鐵路常用鋼軌型號為60kg/m鋼軌,軌高為176mm,常期磨耗後一般為174mm,鋼軌到枕木高度為175mm。碎石至鋼軌的平均高度為248mm。
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