橋式起重機是在固定的跨間內吊裝重物的機械設備,被廣泛用於車間、倉庫或露天場地。
橋式起重機的大梁橫跨於跨間內一定高度的專用軌道上,可沿軌道在跨間縱向移動,在大梁上佈置有起升裝置,大多數起升裝置采用起重小車,起升裝置可沿大梁在跨間橫向移動,外觀像一條金屬的橋梁,所以人們稱它為橋式起重機。橋式起重機俗稱“天車"、“行車”。下圖是箱形雙梁橋式起重機示意圖。
箱形雙梁橋式起重機結構示意圖
一、橋式起重機的分類與用途
1. 橋式起重機的分類
橋式起重機的種類較多,可按不同方法分類。
1)根據吊具不同,可分為吊鉤式起重機、抓鬥式起重機、電磁吸盤式起重機。
2)根據用途不同,可分為通用橋式起重機、專用橋式起重機兩大類。專用橋式起重機的形式較多,主要有:鍛造橋式起重機、鑄造橋式起重機、冶金橋式起重機、電站橋式起重機、防爆橋式起重機、絕緣橋式起重機、掛梁橋式起重機、兩用(三用)橋式起重機、大起升高度橋式起重機等。
3)按主梁結構形式可分為箱形結構橋式起重機、桁架結構橋式起重機、管形結構橋式起重機。還有由型鋼(工字鋼)和鋼板制成的簡單截面梁的起重機,稱為梁式起重機。梁式起重機多采用電動葫蘆作為起重小車。
2. 橋式起重機的用途
橋式起重機被廣泛應用於各類工業企業、港口、倉庫、料場、電站等場所。
不同類型的橋式起重機所適合吊裝的重物不同,並根據不同的要求采用不同的吊具。吊鉤起重機吊裝各種成件重物;抓鬥起重機吊裝各種散裝物品,如煤、焦炭、砂、鹽等;電磁起重機吊裝導磁的金屬材料,如型鋼、鋼板、廢鋼鐵等。
兩用或三用起重機是為瞭提高生產效率,在一臺小車上裝有可轉換的吊鉤和抓鬥或者電磁盤,可吊裝成件、散粒物品或導磁的金屬材料,但每次吊裝重物時,隻能使用其中的一種取物裝置。
防爆起重機用於在有易燃、易爆介質的車間、庫房等場所吊裝成件重物,起重機上的電氣設備和有關裝置具有防爆特性,以免發生火花而爆炸。絕緣起重機用於吊裝電解車間的各種成件物品,起重機上有關部分具有可靠的絕緣裝置,保證安全操作。
雙小車起重機是在同一主梁上設有兩臺小車,兩臺小車可協同作業,也可單獨使用。
掛梁起重機通過兩個吊鉤上的平衡梁掛鉤或平衡梁上的電磁盤吊裝和堆垛各種長件材料,如木材、鋼管、棒材、型材、鋼板等。
3. 橋式起重機的基本結構
橋式起重機的類型繁多,但其基本結構是相同的。橋式起重機主要由大梁、起升裝置、端梁、大梁行走機構、起升裝置行走機構、軌道和電氣動力、控制裝置等構成。
箱形雙梁橋式起重機結構簡圖
1)大梁結構
橋式起重機一般采用兩根端部連接的大梁組合結構,稱為雙梁橋式起重機,隻有少數輕型橋式起重機采用單梁,稱為梁式起重機。
橋式起重機大梁的結構形式主要有箱形結構、偏軌箱形結構、偏軌空腹箱形結構、單主梁箱形結構、四桁架式結構、三角形桁架式結構、單腹板梁結構、曲腹板梁結構及預應力箱形梁結構等。最常見的是箱形結構。箱形梁由上蓋板、下蓋板和兩個腹板構成一個箱體,箱內還有縱橫長短筋板。在箱形主梁的一側鋪設走臺板和欄桿,在上蓋板上鋪設起升裝置的行走軌道。為瞭檢修的方便,在大梁上還佈置有供人行走的走臺和欄桿。
2)起升機構
起升機構用來實現重物的升降,是起重機上最重要和最基本的機構。橋式起重機的起升機構,除瞭少數梁式起重機采用電動葫蘆外,一般均采用起重小車。起重小車由車架、運行機構、起升卷繞機構和電氣設備等組成。
車架支承在四個車輪上,車架上的運行機構帶動車輪沿小車軌道運行,以實現在跨間寬度方向不同位置的吊裝。
起升卷繞機構實際上是一臺電動卷揚機和滑輪組的組合。起重量大於1500kN的橋式起重機,一般具有兩套起升卷繞機構,即主鉤和副鉤,主鉤的額定載荷較大,但起升速度緩慢,副鉤的額定載荷較小,但起升速度較快,用以起吊較輕的物件或作輔助性工作,以提高工作效率。在橋式起重機的銘牌上對其額定載荷的標註通常將主鉤額定載荷標註在前,副鉤額定載荷標註在後,中間用“/"隔開,如“1600kN/500kN”。
3. 橋式起重機的基本參數
橋式起重機的基本參數主要有額定載荷、跨度、起升高度、工作速度和工作級別等。橋式起重機的額定載荷一般在50~5000kN之間,我國生產的標準橋式起重機系列有13種,即:50,80,125/30,160/30,200/50,320/80,500/125,800/200,1000/320,1250/320,1600/500,2000/500,2500/500。
橋式起重機的跨度指的是其大梁兩軌道中心線的距離,它決定瞭橋式起重機的工作范圍。目前我國生產的標準橋式起重機的跨度最小為10.5m,最大為31.5m,每隔3m一個規格,即:10.5m,13.5m,16.5m,19.5m,22.5m,25.5m,28.5m,31.5m。
起升高度指的是吊鉤上升到極限位置時,吊鉤中心線至地面的垂直距離,一般標準橋式起重機的起升高度在12~32m之間。
4. 橋式起重機的使用特點
橋式起重機裝卸設備是應用最普遍的一種吊裝方法,具有鮮明的特點:
1) 大梁可沿廠房縱向全程運行,小車可在大梁橋架上橫向運行,在車間內構成一矩形工作范圍;
2) 起重量和起重高度都比較大;
3) 起重作業簡便,靈活機動,安全可靠;
4) 吊裝工作效率高,輔助機具少,吊裝費用較低;
5) 在某些重型工廠或車間,對一些重型設備,如因起重量限制,難以整體起吊時,可利用廠房建築物或桅桿等起吊機具進行聯合吊裝,以增加其吊裝功能;
6) 特殊情況下可采取某些加強、加固措施,以增加其起重能力;
7) 主、副雙鉤的橋式起重機具有很強的吊裝作業能力和很大的靈活性;
8) 橋式起重機一般位於室內,吊裝一般不受風、雨、雪等自然氣象的幹擾。
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