3月6號，日本航空自衛隊一架F-15戰機在執行緊急起飛任務時沖出跑道，由於飛機故障該F15沒有成功起飛，要知道F15在很長一段時間內被認為是世界上最佳空優戰鬥機，在空戰中從來沒有被敵人擊落過，還創下瞭104比0的空戰紀錄，作為美利堅之鷹，F15不僅能打飛機還能打衛星，可以說是戰無敵手，所向披靡，那就讓我們來看看F15究竟有何獨到之處吧。F-15鷹式戰鬥機，是全天候、高機動性重型戰鬥機，一開始是用來對抗蘇聯的米格25，當時米格25最高速度可以達到3.2馬赫，所以F15的設計初衷就是空優機。專案辦公室甚至對上層宣稱F15的設計“沒有一磅是為瞭對地攻擊”。在1972年由麥道公司制造出第一臺原型機並進行瞭首飛，1976年正式裝列美空軍部隊。

F-15戰機長19.44米，翼展13.03米，高5.68米，最大速度2.5馬赫，巡航速度0.95馬赫，最大升限20000米，最大航程5700公裡。在經過多次升級和改進後，美國現在擁有約700架各型F-15戰鬥機。F15之所以被稱為最佳空優戰鬥機，是因為它配置瞭當時最先進的航電和雷達；擁有出色的空對空導彈；還有出色的氣動佈局和引擎。首先是航電，F-15戰機配備瞭多功能的航電系統，包含抬頭顯示器HUD、先進的雷達、慣性導航系統、飛行儀表、超高頻通訊，還有敵我識別器、電子反制裝置等。這些自動化設備可以幫助飛行員及時方便地獲取戰場信息，追蹤、獵殺敵機。對比蘇聯蘇27的駕駛艙內部的航電，再看F15，就會覺得蘇聯人太寒磣瞭，這就像你開瞭一輛豐田，然後換做瞭一輛寶馬的感覺。而且F15還擁有強大的火力配置，其配備火神式20毫米機炮，可攜帶4枚AIM-7麻雀導彈、或4枚AIM-120先進中程空對空導彈，4枚AIM-9響尾蛇導彈，還可掛載各種炸彈，甚至包括核彈。最新改進的F15EX機身下最多可以有12個空空導彈掛架，對地攻擊模式下的掛點數量可以達到15個。使用復合掛架時F15EX最多可掛載20枚AIM-120空空導彈，驚人的掛載能力，讓F15相當於一個空中武器庫！

雖然F-15戰機開發較早，但卓越的氣動佈局搭配推力強勁的發動機，造就瞭F-15傑出的飛行性能。雖然號稱重型戰機，但是空重隻有13噸，俄羅斯的蘇35空重達到17噸，美國現在的F35C都要15噸，要知道F35可是單發，而F15是雙發，搭載兩臺普惠的F100發動機，這樣強大的發動機配上輕巧的機身，使F15動力十足，想怎麼飛就怎麼飛。F15取得的戰績104:0主要都是以色列空軍取得的。1982年貝卡谷地空戰，F15和F16聯手擊落瞭敘利亞82架戰機。在1999年科索沃戰爭中，美國空軍的F-15C就曾經使用過AIM-120中程空對空導彈擊落過超過4架南斯拉夫方面的米格-29。2001年2架以色列空軍F-15C擊落2架敘利亞空軍米格-29。

F15不僅能打飛機，還能打衛星。1984年到1986年，部分F-15A型進行改裝，可以使用ASM-135反衛星飛彈，利用F-15的射控雷達進行姿勢控制及導彈發射。第三次試射時，飛機爬升到11600米的高空，音速在1.22馬赫，以65度的仰角發射導彈，目標是一顆已經廢棄的衛星，當時這顆衛星在555公裡的高空，仍以時速28164公裡的速度繞地飛行。這顆衛星真的讓F15給打瞭下來。

世界上空戰戰績最好的重型戰鬥機，曾經創造瞭104比0的輝煌戰績，他曾經擊落過衛星，開辟瞭使用戰鬥機打衛星的先河，它就是被稱為美利堅之鷹的F15戰鬥機。在1982年貝卡谷地空戰中，以色列空軍使用F15和F16聯手擊落瞭敘利亞82架戰機。在1999年科索沃戰爭中，美國空軍的F-15C就曾經使用過AIM-120中程空對空導彈擊落過超過4架南斯拉夫方面的米格-29。2001年2架以色列空軍F-15C擊落2架敘利亞空軍米格-29。經歷數次戰爭共擊落敵機104架，自己卻沒有一架被擊落。然而F15不僅能打飛機，更厲害的是還能打衛星。1984年到1986年，美國空軍對部分F-15A型進行改裝，使F15可以使用ASM-135反衛星飛彈，利用F-15的射控雷達進行姿勢控制及導彈發射。在第三次試射時，飛機爬升到11600米的高空，音速在1.22馬赫，以65度的仰角發射導彈，目標是一顆已經廢棄的衛星，當時這顆衛星仍然處在555公裡的高空以時速28164公裡的速度繞地飛行。難以置信的是，這顆已經脫離地球大氣層的衛星真的讓F15給打瞭下來。打完瞭衛星f15又打起瞭坦克，海灣戰爭期間，F-15E攻擊鷹配備“藍盾”吊艙，大顯身手。當時伊拉克將大量坦克隱藏在沙丘掩體中，但由於夜間沙子降溫的速度比金屬裝甲快，配備“藍盾”吊艙的F-15E戰機可輕松發現這些坦克，並用GBU-12激光制導炸彈將其摧毀。

據戰後統計，命中率達到瞭80%以上。並且還創造瞭一個F-15E雙機編隊在30分鐘內投放16枚GBU-12炸彈，摧毀16輛伊軍坦克的紀錄。雖然F15沒有被飛機擊落但是曾經被防空導彈擊落過，在2017年，沙特的一架F15就在也門被胡塞武裝給擊落瞭。雖然F15擁有如此傲人的戰績，但是其昂貴的造價一直讓人詬病，F15剛問世的時候，一架飛機造價就達3000萬美元，這是同一時期的F16的兩倍，一架F15頂兩架F16，並且維護成本也不低，鷹醬雖然有錢，也不能這樣隨意花費，所以美國空軍就形成瞭F15配F16的高低端搭配，重型空優戰機F15配便宜實用的F16。F15雖然是70年代設計的飛機，但是由於其強大的性能，美國空軍一直對F15進行不斷地改進，最著名的改進型就是F15E攻擊鷹和F15EX。在2021年2月2日，美國空軍首架F-15EX成功進行瞭首飛。F-15EX是F-15鷹式戰鬥機的最新版本，增加瞭可攜帶的武器載荷，采用電傳操縱、數字座艙、現代化的傳感器、先進的雷達，並且具備電子戰能力。F-15EX機身使用壽命長達20000飛行小時，大約是F-15C使用壽命的兩倍。如果按照平均每天飛行3小時計算，即使每周7天21小時戰備，每年約1000小時，F-15EX也可服役20年。2020年7月，美國空軍訂購瞭8架F-15EX，總價12億美元。預計2021年3月末，2架F-15EX戰鬥機將交付美國空軍。美國空軍還計劃購買至少144架F-15EX戰鬥機。而最先得到F15EX的並不是美國空軍，而是美國國民警衛隊！俄勒岡州國民警衛隊空軍將配屬最新的F-15EX戰鬥機，第173戰鬥機聯隊計劃在2024年成為F-15EX戰鬥機聯隊。這支聯隊操作過F-4、F-16和F-15C戰鬥機。F-15EX的采購，將逐步替換現役的F-15C/D戰鬥機。目前美軍現役的F-15C/D空優戰鬥機至少249架，還有F-15E多用途戰鬥機219架。